Když se na čelním skle objeví první prasklinka: Opravit, nebo vyměnit

Jedete si v klidu po dálnici a najednou slyšíte ten nepříjemný zvuk – něco tvrdého vrazilo do čelního skla. Zastavíte, podíváte se, a vidíte ji. Tu malou prasklinu, která vám kazí celý den. Možná si řeknete, že to není nic vážného, ale pozor – každá prasklina má potenciál vyrůst v mnohem větší problém.

Malá prasklina, velké následky

Čelní sklo není jen průhledná bariéra mezi vámi a okolním světem. Je to důležitý konstrukční prvek vozidla, který přispívá k jeho tuhosti a v případě nehody chrání posádku. Prasklina se má tendenci šířit. Stačí náhlá změna teploty, vibrace při jízdě, nebo dokonce jen hlasité zabouchnutí dveří, a z malé trhliny se může stát škoda za tisíce korun.

Kdy stačí oprava a kdy už je nutná výměna?

Základní pravidlo zní: velikost a umístění praskliny rozhodují o tom, zda je možná oprava čelního skla, nebo už musíte sáhnout po kompletní výměně.

Bodová oprava je možná u prasklin menších než dvoukoruna, které se nenacházejí přímo v zorném poli řidiče. Moderní technologie umožňují tyto defekty prakticky neviditelně zacelit pomocí speciálních pryskyřic. Proces trvá obvykle kolem dvou hodin a výsledek je překvapivý – sklo získá zpět svou původní pevnost.

Pokud je ale prasklina větší, sahá do okrajů skla, nebo se nachází přímo před řidičem, nezbývá než přistoupit k výměně čelního skla. Moderní servisy dokáží celou výměnu provést během několika hodin.

Co dělat ihned po poškození?

První věc, kterou byste měli udělat, je zabránit šíření praskliny. Přelepte ji průhlednou lepicí páskou, vyvarujte se prudkých změn teploty a jeďte opatrně. Pokud je prasklina v kritickém místě nebo se rychle šíří, neváhejte a kontaktujte odborníky.

Pojišťovna, nebo vlastní kapsa?

Zajímavé je, že oprava autoskel je často levnější než výměna celého skla. Pokud máte sjednané připojištění čelního skla, pojišťovna obvykle uhradí opravu bez spoluúčasti. U výměny už se spoluúčast většinou uplatňuje.

Prevence je základ

Nejlepší oprava je ta, která není potřeba. Dodržujte bezpečnou vzdálenost za kamiony, které častěji vyhazují kamínky. V zimě nenastartujte auto a hned nezapínejte topení na maximum – náhlá změna teploty může způsobit prasknutí už oslabeného skla.

Prasklé čelní sklo není jen kosmetický defekt. Je to bezpečnostní riziko, které může rychle narůst do vážného problému. Dobrou zprávou je, že moderní technologie umožňují efektivní řešení – ať už jde o bodovou opravu, nebo kompletní výměnu autoskla. Důležité je neotálet a problém řešit co nejdříve.